L'aéroport de Naples a accueilli 13 271 522 passagers en 2025. L'Alibus rejoint la gare centrale en 15 minutes environ, et les taxis appliquent des tarifs fixes établis par la Ville.
L'aéroport international de Naples (NAP) se trouve dans le quartier de Capodichino, à 6 km environ du centre ; géré par GESAC, il est la porte d'entrée de Pompéi, de Sorrente, de la côte amalfitaine et des îles de Capri et d'Ischia.
L'aéroport de Naples a enregistré 89 275 décollages et atterrissages en 2025, assurés par 41 compagnies. Le tableau en direct affiche les arrivées et les départs à l'aéroport de Naples avec le numéro de vol, la compagnie, la provenance ou la destination et le statut du moment, ce qui sert surtout à caler une prise en charge depuis la ville ou le retour en voiture depuis Sorrente.
L'aéroport de Naples n'a ni gare ni station de métro : tous les trajets commencent donc par la route. L'Alibus relie le terminal à la gare centrale et au port, les autocars pour Sorrente et Salerne partent de l'arrêt P Bus, à côté du parking P1, et les taxis appliquent les tarifs fixes de la Ville de Naples. Les prix du tableau sont des tarifs officiels ; les durées précédées d'« environ » sont des ordres de grandeur.
| Transport | Destination | Durée | Prix | Fréquence |
|---|---|---|---|---|
| Alibus (navette aéroport) | Piazza Garibaldi / gare centrale | environ 15 min | 5 € | tous les jours ; jusqu'à un bus toutes les 15 min en horaire normal |
| Alibus (navette aéroport) | Port : Porta di Massa, Molo Beverello | environ 35 min | 5 € | même bus, qui continue après la gare |
| Autocar Curreri Viaggi | Pompéi, Castellammare, Vico Equense, Sorrente | 1 h 15 jusqu'à Sorrente | 13 € jusqu'à Sorrente | 6 par jour : 09h00, 11h00, 13h00, 14h30, 16h30, 19h30 |
| Autocars régionaux | Salerne, Fisciano, Battipaglia, Potenza | selon la compagnie | voir la compagnie | plusieurs compagnies, depuis l'arrêt P Bus |
| Taxi collectif | Gare centrale ou port (Molo Beverello) | environ 15-30 min | 6 € par passager | depuis la zone Pick-up, départ une fois le taxi partagé |
| Taxi à tarif fixe | Gare centrale / Molo Beverello | environ 15-25 min | 21 € / 24 € par véhicule | station devant les arrivées |
| Voiture de location | Campanie et au-delà | navette vers la zone de location | selon la saison | navette toutes les 15 min, 07h30-23h30 |
Avec votre propre véhicule, vous ne dépendez pas des horaires : location de voiture à l'aéroport de Naples. Pour les groupes et les arrivées tardives, un transfert à prix fixe vaut la peine.

Une fois les bagages récupérés à l'aéroport de Naples, quatre options se présentent : voiture de location, taxi, bus, ou la voiture d'un proche qui attend au parking. La zone de location se trouve à 700 mètres environ du terminal et se rejoint en navette gratuite, les taxis attendent devant les arrivées et appliquent des tarifs fixes, et l'Alibus part pour la gare centrale et le port. Les pages ci-dessous détaillent chaque solution.
Récupérez votre voiture directement à l'aéroport de Naples et comparez les offres sans caution.
En savoir plus →Prix fixes, taxis officiels et transferts privés vers l'hôtel ou le port.
En savoir plus →Parkings officiels, tarifs et alternatives moins chères à proximité.
En savoir plus →Bus de ligne, temps de trajet et tarifs vers le centre et les stations balnéaires.
En savoir plus →L'aviation arrive à Capodichino en 1910, lorsque les premières démonstrations aériennes ont lieu sur le champ de manœuvres appelé Campo di Marte ; Wikipédia date la première du 5 mai 1910. Le terrain devient un aérodrome militaire en 1918, pour défendre Naples contre les attaques aériennes, et reçoit en 1921 le nom du lieutenant Ugo Niutta, aviateur italien de la Première Guerre mondiale. L'aéroport de Naples s'ouvre au trafic commercial en 1950.
La société de gestion GESAC est fondée en 1980 par la Ville et la Province de Naples et par la compagnie Alitalia. En 1997, le groupe britannique BAA acquiert 70 % du capital, ce qui fait de l'aéroport de Naples le premier aéroport privatisé d'Italie, et en 2003 GESAC obtient une concession de 40 ans pour l'ensemble de l'aéroport. L'ère du low cost commence en 2000 avec Go, la filiale à bas coûts de British Airways ; easyJet ouvre une base en 2014, Ryanair en 2017, Volotea en 2020 et Wizz Air en 2021. Le fonds d'infrastructures italien F2i a pris la majorité en 2010.
L'aéroport de Naples a dépassé pour la première fois les 10 millions de passagers annuels en 2019 et en a atteint 13 271 522 en 2025. GESAC gère aussi l'aéroport de Salerne Costa d'Amalfi depuis la fusion des deux sociétés en 2019 ; Salerne a accueilli ses premiers vols commerciaux en 2024. GESAC appartient à 83,1 % à la holding 2i Aeroporti, à 11,9 % à la Ville métropolitaine de Naples et à 5 % à un consortium de Salerne, et détient la concession des deux aéroports jusqu'en 2045.
GESAC a fermé l'aéroport de Naples à tous les vols du 1er au 30 novembre 2026 pour refaire la piste et les voies de circulation et renouveler le balisage lumineux de la piste. Le gestionnaire a chiffré l'investissement à 30 millions d'euros, avec environ 500 personnes mobilisées jour et nuit sur 250 000 m² ; quinze lignes ont été transférées à Salerne pendant ce mois. Un plan directeur approuvé par l'autorité de l'aviation civile ENAC en août 2026 prévoit plus de 250 millions d'euros d'investissements d'ici 2035, dont un second terminal d'environ 15 000 m² pour les vols hors Schengen, et table sur 17,3 millions de passagers par an en 2035.

Un seul terminal passagers traite tous les vols réguliers et charters à l'aéroport de Naples. Les comptoirs d'enregistrement se trouvent au rez-de-chaussée et s'atteignent par trois entrées réparties par compagnie : l'entrée 1 pour British Airways et Wizz Air, entre autres, l'entrée 2 pour easyJet, ITA Airways et Lufthansa, l'entrée 3, près des arrivées, pour Ryanair, Air France et KLM. Le contrôle de sûreté est au premier étage, où l'on scanne sa carte d'embarquement pour entrer.
L'aéroport de Naples est ouvert de 03h30 à 22h30 et ferme la nuit pour des raisons de sûreté, sauf en cas de vols exceptionnellement retardés. Les comptoirs d'enregistrement ouvrent en général deux heures avant le départ, trois heures avant pour les vols intercontinentaux. Les vols vers la France, la Belgique, la Suisse et le Luxembourg restent dans l'espace Schengen et se font sans contrôle des passeports ; les ressortissants français doivent néanmoins voyager avec une carte nationale d'identité ou un passeport en cours de validité, rappelle France Diplomatie. Les voyageurs qui ne sont pas citoyens de l'UE ont intérêt à prévoir davantage de temps, car le gestionnaire prévient que le nouveau système d'entrée/sortie (EES) peut allonger le contrôle aux frontières ; les portiques automatiques sont accessibles dès 14 ans avec un passeport électronique.
Le Wi-Fi gratuit couvre toutes les zones du terminal de l'aéroport de Naples, dans la limite de quatre heures par appareil, sur le réseau NAPLES_AIRPORT_FREE. La file Fast Track au contrôle de sûreté coûte 9 € et fonctionne tous les jours de 05h00 à 20h00. Le Pearl Lounge, après le contrôle, est ouvert de 05h00 à 21h00 et était affiché à 44 € par personne à l'automne 2026. La consigne à bagages du premier étage est ouverte tous les jours de 04h30 à 22h00 et coûte à partir de 10 € par bagage et par jour.
Une règle surprend beaucoup de visiteurs à l'aéroport de Naples : les fromages frais comme la mozzarella, la provola et le fior di latte ne sont pas admis en bagage à main et doivent voyager en soute. Pour les autres liquides, la limite habituelle de 100 ml par contenant s'applique. Un second terminal destiné aux vols hors Schengen figure dans le plan directeur à l'horizon 2035 et n'est pas encore construit.
À l'arrivée à l'aéroport de Naples, tous les transports se trouvent à quelques pas de la salle de livraison des bagages. Les billets Alibus se vendent aux distributeurs du rez-de-chaussée des arrivées, la file des taxis longe le hall, et la zone Pick-up, à une centaine de mètres, sert de point de rendez-vous pour les taxis collectifs, la navette des loueurs et les proches venus chercher un passager en voiture. Une seconde consigne, à 150 mètres environ de l'entrée du terminal et ouverte de 08h00 à 20h00, livre aussi les bagages dans les hôtels et à la gare maritime de Naples.

L'aéroport de Naples est situé Viale Fulco Ruffo di Calabria, dans le quartier de Capodichino, sur les hauteurs, à 6 km environ du centre de Naples. Les automobilistes qui arrivent par la rocade de Naples, la Tangenziale, ou par les autoroutes A1, A3 et A16 suivent la sortie Capodichino-Aeroporto. La Tangenziale applique aux voitures un péage forfaitaire de 1,05 € par passage, tarif en vigueur depuis le 1er janvier 2026.
Grâce à l'échangeur autoroutier voisin de l'aéroport de Naples, les conducteurs qui partent vers Pompéi, Sorrente, Salerne ou Caserte n'ont pas à traverser le centre-ville. La circulation autour du terminal est surveillée par caméras : les véhicules peuvent rester 15 minutes dans la zone à trafic contrôlé de l'aéroport, après quoi une amende devient possible. La station de la ligne 1 du métro en construction à côté du terminal doit mettre le centre à 9 minutes, selon le constructeur, mais aucune date d'ouverture n'était publiée en novembre 2026.
L'Alibus est la liaison de transport public entre l'aéroport de Naples et le reste de la ville. Selon la société de transport ANM, le billet coûte 5 € et s'achète auprès du conducteur, aux distributeurs situés à la sortie des arrivées, en ligne ou avec une carte sans contact présentée à bord ; une version intégrée, au même prix, reste valable 90 minutes sur les autres transports de la ville après le trajet en Alibus. Depuis l'aéroport, le bus dessert la piazza Garibaldi pour la gare centrale, Immacolatella/Porta di Massa dans le port et le Molo Angioino/Beverello, près de la Stazione Marittima. ANM décrit un service quotidien allant jusqu'à un bus toutes les 15 minutes, d'environ 05h30 à minuit environ ; pendant la fermeture de la piste, en novembre 2026, l'Alibus n'a circulé que de 06h00 à 09h00 et de 15h00 à 18h00.
Les autocars pour les destinations hors de Naples partent de l'arrêt P Bus, à côté du parking P1, et se mettent à quai environ 10 minutes avant le départ, selon le gestionnaire de l'aéroport. Curreri Viaggi dessert Pompéi, Castellammare di Stabia, Vico Equense, Meta, Piano di Sorrento, Sant'Agnello et Sorrente. Plusieurs compagnies vont à Salerne, parmi lesquelles SITA Sud, Air Campania, Busitalia Campania et Cosat, et une navette de Beducci Travel Bus relie l'aéroport de Naples aux fouilles de Pompéi et à la gare de Caserte. Les autocars longue distance de Flixbus et de Marinobus s'arrêtent aussi à l'aéroport de Naples, ces derniers en route vers Tarente, Brindisi et Lecce.
Les voyageurs qui visent l'est de la côte amalfitaine ont un second aéroport à envisager. L'aéroport de Salerne Costa d'Amalfi, géré par le même exploitant, a accueilli ses premiers vols commerciaux en 2024 et a repris quinze lignes pendant la fermeture de l'aéroport de Naples en novembre 2026, parmi lesquelles Milan, Amsterdam, Barcelone, Madrid et Paris. Pour Sorrente, Capri, Ischia et Pompéi, l'aéroport de Naples reste le plus proche des deux.
Adresse : Viale Fulco Ruffo di Calabria, 80144 Naples, Italie · Téléphone : +39 081 7896111 · GPS 40.8844, 14.2908
